Størrelsesforhold på engelsk skala N
-
Søren
- Lokomotivfører
- Indlæg: 5458
- Tilmeldt: 30 jul 2011, 08:36
- Digital: Ja
- Scale: H0 - 2-rail
- Skinnesystem: Flex
- Geografisk sted: Malling
- Kontakt:
Størrelsesforhold på engelsk skala N
Hejsa
Er vi ude i at englænderne igen har andre skalaer end os, når det kommer til skala N?
Jeg læste et sted at engelsk N var 1:148 og ikke 1:160?
Er vi ude i at englænderne igen har andre skalaer end os, når det kommer til skala N?
Jeg læste et sted at engelsk N var 1:148 og ikke 1:160?
Med venlig hilsen
Søren
2-skinne med CS3 Plus, tysk forbillede IV, V og VI | https://railway.zone/
Re: Størrelsesforhold på engelsk skala N
Det er korrekt, skalaen er 1:148. Ligesom ved H0/00 skyldtes det primært, at det engelske materiel er mindre end det tilsvarende kontinentale, og man derfor havde problemer med at få motorene små nok.
Men englænderne er jo altid lidt anderledes end vi andre...
Men englænderne er jo altid lidt anderledes end vi andre...
-
Søren
- Lokomotivfører
- Indlæg: 5458
- Tilmeldt: 30 jul 2011, 08:36
- Digital: Ja
- Scale: H0 - 2-rail
- Skinnesystem: Flex
- Geografisk sted: Malling
- Kontakt:
Re: Størrelsesforhold på engelsk skala N
Er det noget man ser, hvis man stiller materialerne sammen?BLarsen skrev:Det er korrekt, skalaen er 1:148. Ligesom ved H0/00 skyldtes det primært, at det engelske materiel er mindre end det tilsvarende kontinentale, og man derfor havde problemer med at få motorene små nok.
Med venlig hilsen
Søren
2-skinne med CS3 Plus, tysk forbillede IV, V og VI | https://railway.zone/
-
bygger01
- Lokomotivfører
- Indlæg: 1744
- Tilmeldt: 10 aug 2011, 07:57
- Digital: Ja
- Scale: H0 - 3-rail
- Skinnesystem: Märklin K
- Geografisk sted: Herning
Re: Størrelsesforhold på engelsk skala N
Engelsk N med 1:148 vil da være større end N i 1:160, så hvis forholdet bliver det omvendte, så vil en mindre vogn passagervogn blive længere men også bredere med 7,5% ....
Jørgen Steff. fra Herning
H0 / AC / Digital med CS3+ / K skinner / ca. Epoke III / og ikke kun DK (p. gr. af dampen).
-
Erik Olsen
- Lokomotivfører
- Indlæg: 266
- Tilmeldt: 05 aug 2011, 13:48
- Digital: Ja
- Scale: N
- Geografisk sted: Ishøj
- Kontakt:
Re: Størrelsesforhold på engelsk skala N
Både ja og nej, for der findes hele tre kombinationer af målforhold og sporvidder til skala N i England.bahnfannet skrev:Jeg læste et sted at engelsk N var 1:148 og ikke 1:160?
Udover skala N med målforhold 1:148 og sporvidde 9 mm findes også skala N med målforhold 1:152,4 og sporvidde 9 mm samt 2 mm scale (dvs. 2 mm pr. fod engelsk) med målforhold 1:152,4 og sporvidde 9,42 mm.
Se f. eks. The 2mm Scale Association http://www.2mm.org.uk/
-
bygger01
- Lokomotivfører
- Indlæg: 1744
- Tilmeldt: 10 aug 2011, 07:57
- Digital: Ja
- Scale: H0 - 3-rail
- Skinnesystem: Märklin K
- Geografisk sted: Herning
Re: Størrelsesforhold på engelsk skala N
Sikket et rod, men typisk for England ...
Jørgen Steff. fra Herning
H0 / AC / Digital med CS3+ / K skinner / ca. Epoke III / og ikke kun DK (p. gr. af dampen).
-
Erik Olsen
- Lokomotivfører
- Indlæg: 266
- Tilmeldt: 05 aug 2011, 13:48
- Digital: Ja
- Scale: N
- Geografisk sted: Ishøj
- Kontakt:
Re: Størrelsesforhold på engelsk skala N
Det er ikke anderledes end i de større skalaer. Der findes i H0/00 og deromkring etc. hele fem forskellige kombinationer:bygger01 skrev:Sikket et rod, men typisk for England ...
Skala H0 med målforhold 1:87,1 og sporvidde 16,5 mm *) (ja, det findes også i UK)
Skala 00 med målforhold 1:76,2 og sporvidde 16,5 mm **)
Skala EM med målforhold 1:76,2 og sporvidde 18,0 mm **) ***)
Skala EM med målforhold 1:76,2 og sporvidde 18,2 mm **) ***)
Skala P4/S4 med målforhold 1:76,2 og sporvidde 18,83 mm **) ****)
*) målforhold 3,5 mm pr. fod engelsk
**) målforhold 4 mm pr. fod engelsk
***) EM findes med to forskellige standarder hvoraf jeg mener at 18,2 mm sporvidde er den fremherskende i dag
****) P4 og S4 var oprindeligt to forskellige standarder som dog i praksis er identiske
-
Søren
- Lokomotivfører
- Indlæg: 5458
- Tilmeldt: 30 jul 2011, 08:36
- Digital: Ja
- Scale: H0 - 2-rail
- Skinnesystem: Flex
- Geografisk sted: Malling
- Kontakt:
Re: Størrelsesforhold på engelsk skala N
Jeg har aldrig hørt om disse skalaer eller set materiale produceret efter dem? Er det ikke mest selvbyg?Erik Olsen skrev:Skala EM med målforhold 1:76,2 og sporvidde 18,0 mm **) ***)
Skala EM med målforhold 1:76,2 og sporvidde 18,2 mm **) ***)
Skala P4/S4 med målforhold 1:76,2 og sporvidde 18,83 mm **) ****)
Med venlig hilsen
Søren
2-skinne med CS3 Plus, tysk forbillede IV, V og VI | https://railway.zone/
-
Erik Olsen
- Lokomotivfører
- Indlæg: 266
- Tilmeldt: 05 aug 2011, 13:48
- Digital: Ja
- Scale: N
- Geografisk sted: Ishøj
- Kontakt:
Re: Størrelsesforhold på engelsk skala N
Jo, overvejende selvbyg, men der findes meget store programmer af løsdele og spor/sporskifter.bahnfannet skrev:Jeg har aldrig hørt om disse skalaer eller set materiale produceret efter dem? Er det ikke mest selvbyg?Erik Olsen skrev:Skala EM med målforhold 1:76,2 og sporvidde 18,0 mm **) ***)
Skala EM med målforhold 1:76,2 og sporvidde 18,2 mm **) ***)
Skala P4/S4 med målforhold 1:76,2 og sporvidde 18,83 mm **) ****)
http://www.emgs.org/
http://www.scalefour.org/
http://en.wikipedia.org/wiki/EM_gauge
http://en.wikipedia.org/wiki/P4_gauge
-
Søren
- Lokomotivfører
- Indlæg: 5458
- Tilmeldt: 30 jul 2011, 08:36
- Digital: Ja
- Scale: H0 - 2-rail
- Skinnesystem: Flex
- Geografisk sted: Malling
- Kontakt:
Re: Størrelsesforhold på engelsk skala N
Takker for info. Gælder det samme for skala N, som ved H0/OO, at begge størrelsesforhold benytter det samme spor?
Med venlig hilsen
Søren
2-skinne med CS3 Plus, tysk forbillede IV, V og VI | https://railway.zone/