Side 1 af 2

Mekanisk styring af sporskifter på moduler

: 21 okt 2012, 13:15
af lystrupstation
Test: hvordan kan jeg lave mekaniske sporskifter med træk "snore", der samtidigt skifter polariteten på hjertestykket?

Jeg har lige afprøvet et gammelt modul fra spor N, jeg havde liggende i skuret.
I lørdags monterede jeg Tillig Elite sporskifter og skinner samt kork underlag. Herefter var det bare at gå igang med at afprøve hvordan et træk og slip system kunne virke. jeg har brugt 2.5 mm. stænger og muffer, for at holde sammen på det hele.

Der kommer flere billeder og tekst løbende...

Erfaringer modtages gerne.

Re: Mekanisk styring af sporskifter på moduler

: 21 okt 2012, 15:49
af lystrupstation
Så fik jeg det til at virke... jubiiiii.....

MH307 afprøver polariteten på hjertestykket... og det virker.

hilsen Jan

Re: Mekanisk styring af sporskifter på moduler

: 21 okt 2012, 17:12
af lystrupstation
Modulet har forbillede ved sindalsvej ved Risskov. Der lå på sidesporet på billedet et Tuborg depot.

Det vil jeg lave i model.

Jan

Re: Mekanisk styring af sporskifter på moduler

: 22 okt 2012, 21:04
af Søren
lystrupstation skrev:Modulet har forbillede ved sindalsvej ved Risskov. Der lå på sidesporet på billedet et Tuborg depot.
Det vil jeg lave i model.
Jeg synes det er så über cool, at man kan stille sporet mekanisk. :-) Det gør hele køreplanskørslen meget mere interessant. :-)

Re: Mekanisk styring af sporskifter på moduler

: 22 okt 2012, 22:18
af moppe
[quote="lystrupstation"
I lørdags monterede jeg Tillig Elite sporskifter og skinner samt kork underlag. Herefter var det bare at gå igang med at afprøve hvordan et træk og slip system kunne virke. jeg har brugt 2.5 mm. stænger og muffer, for at holde sammen på det hele.
[/quote]

Hvordan ser "betjeningshåndtaget" på modulets forside ud?

Klaus

Re: Mekanisk styring af sporskifter på moduler

: 22 okt 2012, 22:42
af lystrupstation

Hvordan ser "betjeningshåndtaget" på modulets forside ud?

Klaus
Hej Klaus. Det er indtil videre kun den tværgående 2,5mm pind der går på tværs igennem og ud i hver sin side, så man kan trække fra begge sider. Jeg har ikke lige et billede, men hvis du ser på billedet med den runde fordybning på siden af modulet, er der bare boret et hul til pinden. Jeg skal så have limet en lille dut på, som holder på pinden.
Kan du forestille dig dette?
Jan

Re: Mekanisk styring af sporskifter på moduler

: 22 okt 2012, 23:00
af moppe
lystrupstation skrev:Kan du forestille dig dette?
Jeps

Klaus

Re: Mekanisk styring af sporskifter på moduler

: 23 okt 2012, 15:51
af Søren
lystrupstation skrev:Hej Klaus. Det er indtil videre kun den tværgående 2,5mm pind der går på tværs igennem og ud i hver sin side, så man kan trække fra begge sider. Jeg har ikke lige et billede, men hvis du ser på billedet med den runde fordybning på siden af modulet, er der bare boret et hul til pinden. Jeg skal så have limet en lille dut på, som holder på pinden.
Kan du forestille dig dette?
Opdater endelig med billeder når du kommer så langt. Jeg får lyst til at lave det samme på godsområdet på min station.

Re: Mekanisk styring af sporskifter på moduler

: 23 okt 2012, 17:56
af jhcn
lystrupstation skrev:Modulet har forbillede ved sindalsvej ved Risskov. Der lå på sidesporet på billedet et Tuborg depot.

Det vil jeg lave i model.

Jan
Hej Jan

Dit arbejde ser som altid godt ud! Har du billeder af Tuborgs depot fra "gamle dage"? Jeg synes nemlig det er et spændende område, specielt fordi der stadig ligger så mange spor langs banen ind mod centrum.

Re: Mekanisk styring af sporskifter på moduler

: 23 okt 2012, 23:26
af lystrupstation
jhcn skrev:
lystrupstation skrev:Modulet har forbillede ved sindalsvej ved Risskov. Der lå på sidesporet på billedet et Tuborg depot.

Det vil jeg lave i model.

Jan
Hej Jan

Dit arbejde ser som altid godt ud! Har du billeder af Tuborgs depot fra "gamle dage"? Jeg synes nemlig det er et spændende område, specielt fordi der stadig ligger så mange spor langs banen ind mod centrum.
Nej desværre ikke. Men jeg kan måske tage nogle fra nutiden. Jeg kender desuden en lokofører der kørte godstogene til bl.a. Øldepotet. Der var mange leverancer flere gange om ugen. Nogle gange med 4-6 vogne med øl/vand. Der var også en tømrehandel der fik leveret træ flere gange om ugen.

Jan