kalenderlåge 7 Oprangering 327 DK-RSC MZ 1457 5. Aug. 2015 Padborg

Har du spørgsmål angående forbilledet for din modeljernbane, så stil dem i dette forum.
Besvar
gmmz
Lokomotivfører
Indlæg: 1577
Tilmeldt: 09 aug 2011, 11:34
Digital: Ja
Scale: H0 - 2-rail
Skinnesystem: Tillig
Geografisk sted: Stilling

kalenderlåge 7 Oprangering 327 DK-RSC MZ 1457 5. Aug. 2015 Padborg

Indlæg af gmmz »

H0-H0-H0

Her er Mz 1457 lige kørt fra Padborg en lun sommeraften i 2015
det nye dobbeltspor er lige blevet åbnet, efter at have været lukket i 3 uger p.g.a. Ny/om-bygning.
Der var dog ikke åbnet for brug af el endnu, så dieselmaskiner havde nok at lave de uger..
så der er lige en 185'er og 37 vogne bagefter,
på de sidste billeder drillede sollyset, så kameraet havde svært ved, at få ordentlig fokus
1 DK-RSC MZ 1457 2015-08-05 Pa IMG_3953.JPG
2 DK-RSC MZ 1457 2015-08-05 Pa IMG_3955.JPG
3 DK-RSC EG 3108 2015-08-05 Pa IMG_3956.JPG
4 D-DB 81 80 350 7 107-0 Rbns 2015-08-05 Pa IMG_3957.JPG
5 D-DB 81 80 350 7 098-1 Rbns 2015-08-05 Pa IMG_3959.JPG
6 D-DB 81 80 350 7 102-1 Rbns 2015-08-05 Pa IMG_3961.JPG
7 D-DBSNI 31 80 472 3 460-4 Snps 2015-08-05 Pa IMG_3963.JPG
8 D-DB 31 80 391 3 376-0 Rs 2015-08-05 Pa IMG_3965.JPG
9 D-DB 31 80 467 1 026-1 Shimmns-u 2015-08-05 Pa IMG_3967.JPG
10 D-DB 31 80 467 5 999-5 Shimmns-ttu 2015-08-05 Pa IMG_3968.JPG
11 D-DB 31 80 467 4 265-0 Shimmns-tu 2015-08-05 Pa IMG_3969.JPG
12 D-DB 31 80 467 4 717-2 Shimmns-ttu 2015-08-05 Pa IMG_3970.JPG
13 D-DB 31 80 467 5 453-3 shimmns-tu 2015-08-05 Pa IMG_3971.JPG
14 D-ATG 23 80 435 1 817-0 Laaes 2015-08-05 Pa IMG_3972.JPG
15 CH-TWA 31 85 274 1 546-2 Habbiins 2015-08-05 Pa IMG_3974.JPG
16 D-TWA 33 80 274 4 399-7 Habiins 2015-08-05 Pa IMG_3975.JPG
17 D-DB 21 80 245 8 322-9 Hbbillns 2015-08-05 Pa IMG_3976.JPG
18 D-DB 21 80 247 x xxx-x Hbbins 2015-08-05 Pa IMG_3977.JPG
19 D-DB 21 80 246 2 467-6 Hbillns 2015-08-05 Pa IMG_3978.JPG
20 D-DB 21 80 246 2 386-8 Hbillns 2015-08-05 Pa IMG_3979.JPG
21 D-ENVI 37 80 932 7 208-6 Uacns 2015-08-05 Pa IMG_3980.JPG
22 D-DBSNI 37 80 472 3 708-6 Snps 2015-08-05 Pa IMG_3981.JPG
23 D-DBSNI 37 80 472 3 244-2 Snps 2015-08-05 Pa IMG_3983.JPG
24 D-DBSNI 37 80 472 3 590-8 Snps 2015-08-05 Pa IMG_3985.JPG
25 D-DB 31 80 487 6 574-3 Sahimms-u 2015-08-05 Pa IMG_3987.JPG
26 D-DB 31 80 486 4 233-2 Samms 2015-08-05 Pa IMG_3988.JPG
27 D-DB 31 80 485 8 551-7 Samms 2015-08-05 Pa IMG_3989.JPG
28 D-DB 31 80 486 5 799-9 Samms 2015-08-05 Pa IMG_3990.JPG
29 D-DB 31 80 485 2 118-5 Samms 2015-08-05 Pa IMG_3991.JPG
30 D-DB 31 80 390 8 936-8 Rs 2015-08-05 Pa IMG_3992.JPG
31 D-DB 31 80 486 3 732-2 Samms 2015-08-05 Pa IMG_3994.JPG
32 D-DB 31 80 455 8 522-7 Sgns 2015-08-05 Pa IMG_3995.JPG
33 D-DB 31 80 455 6 485-9 sgns 2015-08-05 Pa IMG_3997.JPG
34 D-DB 31 80 454 9 351-3 Sgns 2015-08-05 Pa MG_3998.JPG
35 D-DB 31 80 454 3 342-x Sgns 2015-08-05 Pa IMG_3999.JPG
36 D-DB 31 80 455 8 792-6 Sgns 2015-08-05 Pa IMG_4001.JPG
37 D-DB 31 80 455 x xxx-x 2015-08-05 Pa IMG_4002.JPG
38 D-AAEC 37 80 499 x xxx-x Sdggmrs 2015-08-05 Pa IMG_4003.JPG
39 D-DB 31 80 455 x xxx-x Sgns 2015-08-05 Pa IMG_4005.JPG
40 D-DB 31 80 455 1 654-x Sgns 2015-08-05 Pa IMG_4007.JPG
mvh
Søren Andersen

medlem af fremo,Fremodern, H0 2 skinne digital
Besvar