så er der friske billeder til dagens oprangering, Br 185 336 ankom fra Fredericia her kl.10.00 fra Maschen
fik et billed forfra af Lokomotivet og toget, men de næste billeder er ikke, som de plejer at være,
for da måtte jeg gå baglæns og prøve at komme i det rette skudfelt, mens toget kørte ind i spor 5.
bagerst i toget er 2 læs skinner, som skal køre bagerst i toget, da sammenlæssede vogne ikke må være indrangeret midt i toget
Tusind tak for denne spændende oprangering.
(Det ser ud til, at du har uploadet billede 28 to gange).
Det ligner de (blå) skinnetransportvogne, der også blev brugt ved sporarbejderne på Vendsysselbanen i 2012/2013.
Fik du nogle billeder af kurveliften bagved ?. Stod den på perronen eller på en fladvogn ?.
det ekstra billed er pillet ud, godt du kan korrektur læse, Carsten ;-)
kurveliften, der stod i spor 8, var en af de store skinnebåren traktorer, som entreprenør bruger nu om dage,
monteret med en kran, kurvelift og frontskovl, nåede desværre ikke at få billed af køretøjet,
Billede 28 og 29 er ikke ens. Kig helt ude i vestre side, på billede 28 er hele fjederens til første aksel på næste vogn med. På billed 29 mangler der lidt. Midt på vognen er der et skilt, hvor noget af teksten er malet over med blåt (mørkere end vognens blå farve) den blå streg er ikke lige lang på billede 28 og 29.
Det er svensk produceret køretøj, som er en rendegraver, som også kan køre på skinner, påmonteret en ekstra lift
jeg fik et par billeder af den i dag, den hedder Huddig.
Det er svensk produceret køretøj, som er en rendegraver, som også kan køre på skinner, påmonteret en ekstra lift
jeg fik et par billeder af den i dag, den hedder Huddig.
Hej Søren
Tusind tak for billederne og oplysningerne.
Det er da et spændende køretøj - det må kunne omsættes til skala 1:87 :-)
Det ser ud til at være en velvoksen og solid rendegraver - svensk mekanik, når der er bedst.
(Det er iøvrigt nogle spændende køretøjer, der er bagved rendegraveren på billede 1 og 2 - dem vender du måske tilbage til senere ;-) ).