Ranger anlæg

[a62213]

Hejsa,

Det er lang tid siden jeg har været aktiv herinde - og med modeltog i det hele taget. Det vil jeg forsøge at ændre lidt på!

Jeg har startet et fast anlæg op, men det blev desværre lidt for smalt, og radiussen for lille, som igen gjorde at jeg havde afsporinger. Så dét er jeg ikke kommet videre med.

Så jeg har luret lidt omkring på de forskellige modeltogssider for at få lidt inspiration, og det fandt jeg på RMWEB. De kære englændere gør meget i udstillingsanlæg - både store og små.

Vedhæftet er en tegning, som jeg tænker mig er et ranger område tilhørende en mindre station. Størrelsen er ca. 200x40 cm. Forklaring til selve planen er som følger.

Alt det der ligger øverst bag det lange spor er skjult, og de 3 spor højre hjørne øverst er en skjult banegård hvor sporene bliver monteret på en skuffe, så jeg kan trække/skubbe til det ønskede spor. De 4 lange spor er et forsøg på at lave en vej til Faller Car System. Det bliver ikke noget vildt, men det er med at for at skabe lidt liv. Det er tanken at de i hver side kører rundt og bagved. Selve "afslutningen" i hver side er jeg ved at overveje. Jeg vil gerne have en scenicwall som er lidt buet, her skal de igennem.

Ellers er tanken at toget kommer fra stationen (den skjulte banegård) og her er der så 4 afsætningsspor. Jeg tænker der skal være aflæsning til tømmer samt en olietank/kulplads. Her vil der kunne afleveres olie samt kul selvfølgelig, men også kunne komme lokomotiver for at få påfyldt deslige.

De 2 sidste spor er jeg lidt usikker på, om det evt. bare skal være opstillingsspor eller om jeg kan finde på noget andet. Vejen er hævet så det øverste spor er jo lidt svært tilgængelig.

Styring af sporskifterne tænker jeg skal være manuelle, koblinger bliver Kadee og magneter i/under sporene til afkobling.

Jeg vil så når det engang er færdigt, gerne have nogle sessioner eller hvad jeg nu skal kalde det. Dette har jeg bare ikke rigtigt fantasi til selv, jeg gider ikke bare rangere på må og få. Her har jeg fundet et program til min Mac, hvor jeg kan lave waybills. Det håber jeg at komme til at kunne fungere, ellers modtager jeg gerne råd og vejledning om hvordan det ellers kan gøres.

Kritik, både god og dårlig modtages gerne, og jeg vil især gerne have kritik tilbage om tildeling af "funktioner" til de 4 afsætningsspor.

Mvh

Henrik

[gert]

På den lilel plads kan du få rigtig meget med et smalsporsanlæg som f. eks H0e.'
Og al tilbehøret er stadig H0
Det ville jeg vælge hvis jeg skulle i gang medd et anlæg i dag.

Gert

[lystrupstation]

Hej Henrik.

har du nogle links til de sider i UK du eftersøger?

jeg kender f.eks. til denne side, som godt nok er amerikansk, men det er en englænder der bygger den.
https://www.facebook.com/pages/Sweethom ... 2969884638
hilsen Jan

[moppe]

Hej Henrik

Jeg har lurpasset lidt og tænkt lidt over dit anlæg, jeg vil prøve at kommentere lidt på det.

Hvilken epoke taler vi om?

Sætter lige lidt spornumre på.....

Spor 1 er hovedsporet, som du kører ind på. Der stiller du alle vogne for at yderligere kunne rangere dem ud til de enkelte fabrikker.
Dermed bliver spor 4 helt automatisk et udtræksspor, som bruges, når du laver omløb via spor 2, for at kunne skille stammen ad og skubbe vogne ind på de rigtige spor. Hvis du lader spor 4 være et spor, hvor der skal holde vogne på, skal det være langt nok til at der samtidig kan være lokomotiv plus 2 vogn der.

3, 5 og 6 kunne så være industrispor ud til (epoke 3) koks/kulhandel, olielager (tænk: bitumenlageret i Mariager) og en godsekspedetion, er vi i Tyskland epoke 3 og ude på landet er spor 6 helt klart et læssepsor med rampe, hvor der læsses træ fra skoven.

Du vil kunne søge maser af ispiration i Günther Fromm's bog Gleispläne:

Klaus

[a62213]

@ Jan - Håber du har det godt? :) Inspirationen er fra

http://www.rmweb.co.uk/community/index. ... ewry-lane/

Jeg bliver bare nødt til at lave den lidt længere, da de engelske vogne er meget korte.

@ Moppe - Afventede bare din kommentar :) Det er selv meget li´ de tanker jeg selv har haft. Spor 3 kommer til at være tæt op af den skrænt der vil være op til vejen, så her tænker jeg selv, at sporet er et opstillingsspor til alle salgs vogne, som ikke lige er i brug, evt. med en læserampe imellem de 2 spor. Spor 5 vil have et lille pakhus og ved spor 6 vil der være en olietank og lille kulgård.

Overvejer lidt at lave et udtræk fra spor 6 til den nye Høng remise fra Witzel. Det er sikkert ikke korrekt at der ville have været en remise der, men jeg synes den er flot og vil gerne have muligheden. Det vil så passe fint ved siden af olietanken og kulpladsen.