DWA Club

[TT-tog]

Så fik jeg tid til at vise Jer F'eren - den kørte langsomt baglæns på trin 1 af 128

Måske kan man sige at lyset var skarpt og hvidt - burde være lidt mere søvnigt

Hej med jer

Er det HT`s Fèr....

mvh

Thomas

[bygger01]

Ja det var det .....

[TT-tog]

Ja det var det .....

Hej igen

Er de begynt at komme i handlen....

mvh

Thomas

[bygger01]

Stop - det var en prøvetur - når den kan købes, så er det sikkert synlig

Men den kørte rolig i sporet ......

[Skovsøekspressen]

F-maskinen står til at komme i 3. kvartal på HT´s hjemmeside, og det er jo meget snart. Men det er også det eneste der står overhovedet om den. Gad vide om det bliver den sidste dampmaskine herfra? Tænker på DWA-klubben i stedet for.

Mvh
Claus

[Søren]

F-maskinen står til at komme i 3. kvartal på HT´s hjemmeside, og det er jo meget snart. Men det er også det eneste der står overhovedet om den. Gad vide om det bliver den sidste dampmaskine herfra? Tænker på DWA-klubben i stedet for.

Jeg tror ikke du skal forvente en ny dampmaskine fra DWA-klubben. Jeg tror I, skal justere jeres forventninger, mest af alt, så I ikke bliver skuffede. Det koster nemt flere mio. kr., at udvikle en støbeform, og jeg forventer, at DWA-klubben har en væsentlig mindre kundegruppe end, hvis modellen skulle i butikkerne. En DWA dampmaskine vil komme til at koste mere end, hvad jeg tror, de fleste er villige til at betale. Hertil kommer udvikling af versioner til både to- og tre-skinne. Jeg tror simpelthen ikke, at kundegrundlaget er stort nok, hvis ikke modellen skal i butikkerne.

Jeg tror DWA-klubbens medlemmer må nøjes med genoptryk af godsvogne eller måske et lokomotiv. Jeg tror ikke nye produktioner er rentabelt, men lad os nu se, det ville glæde mig om jeg tog fejl.