H0-H0-H0
så er vi tilbage i Tjekkiet, i en del af det nordlige Prag, nemlig Praha-Holesovice
hvor 162 012-9 lige kort gør holdt
7 vogne på krogen
- nogle gange er der bare små skinnebusser, som sniger sig ind i billedet
- lokomotiv har hjul med eger
Kalenderlåge 8 Oprangering 592 CZ-CD 162 012-9 2018-05-23 Prag holesovice
-
gmmz
- Lokomotivfører
- Indlæg: 1577
- Tilmeldt: 09 aug 2011, 11:34
- Digital: Ja
- Scale: H0 - 2-rail
- Skinnesystem: Tillig
- Geografisk sted: Stilling
Kalenderlåge 8 Oprangering 592 CZ-CD 162 012-9 2018-05-23 Prag holesovice
mvh
Søren Andersen
medlem af fremo,Fremodern, H0 2 skinne digital
Søren Andersen
medlem af fremo,Fremodern, H0 2 skinne digital
-
Søren
- Lokomotivfører
- Indlæg: 5466
- Tilmeldt: 30 jul 2011, 08:36
- Digital: Ja
- Scale: H0 - 2-rail
- Skinnesystem: Flex
- Geografisk sted: Malling
- Kontakt:
Re: Kalenderlåge 8 Oprangering 592 CZ-CD 162 012-9 2019-10-23 Prag holesovice
Du tog ikke tilfældigvis et billede af den skinnebus? 
Med venlig hilsen
Søren
2-skinne med CS3 Plus, tysk forbillede IV, V og VI | https://railway.zone/
-
gmmz
- Lokomotivfører
- Indlæg: 1577
- Tilmeldt: 09 aug 2011, 11:34
- Digital: Ja
- Scale: H0 - 2-rail
- Skinnesystem: Tillig
- Geografisk sted: Stilling
Re: Kalenderlåge 8 Oprangering 592 CZ-CD 162 012-9 2018-05-23 Prag holesovice
Ikke lige på det tidspunkt
men senere på dagen, hvor vi skulle hjem Plzen
efter besøg på Skoda Togfabrik og Plzen bryggeri
motor-vogn og styrevogn
og her dagen efter, på Prag H hvor der kom et 3 vogns-sæt,
2 motor-vogne og 1 mellem-vogn
mvh
Søren Andersen
medlem af fremo,Fremodern, H0 2 skinne digital
Søren Andersen
medlem af fremo,Fremodern, H0 2 skinne digital
-
Søren
- Lokomotivfører
- Indlæg: 5466
- Tilmeldt: 30 jul 2011, 08:36
- Digital: Ja
- Scale: H0 - 2-rail
- Skinnesystem: Flex
- Geografisk sted: Malling
- Kontakt:
Re: Kalenderlåge 8 Oprangering 592 CZ-CD 162 012-9 2018-05-23 Prag holesovice
Tak for det.
Det ligner noget man kører med i et tivoli. Hehe!
Med venlig hilsen
Søren
2-skinne med CS3 Plus, tysk forbillede IV, V og VI | https://railway.zone/