Baneforum.dk

På et eller andet tidspunkt, må der være lavet om i hvordan lanternerne i danske dagslyssignaler er placeret. Når jeg kigger i litteratur fra 50'erne og litteratur fra årtusindskiftet er der i hvert fald forskel. Stort set alle der producerer signaler til modelbane producerer efter den opbygning, me fx dem som SMT sælger bruger de gamle signalbilleder.

Er der nogen der kan fortælle, hvor der findes beskrivelser af disse ændringer? Noget kunne jo godt tyde på, at alt efter hvilken epoke man bygger efter, skal der bruges forskellige signaler

Prøv at kigge her: http://www.lundsten.dk/dk_signaling/sig ... /lex_d.htm

Tak for linket. ved at bladre godt runt i det, må jeg konstatere at skiftet var i 1961. Det stemmer meget godt med et indlæg på sporskiftet, som jeg senere fandt:
https://www.sporskiftet.dk/forum/modelj ... s-signaler

Velbekomme. Der er siden, når der skal søges noget specielt ang. signaler :)

I bogen modeljernbane i Danmark (2001 P E Jensen Isbn 87-987813-1-6) er der på siderne 210-213 vist måltavler for dagslyssignaler dateret 1962 og 1984.

Af disse tegninger fremgår det at baggrundspladen blev mindre fra 1984. Bredden går fra 800mm til 600mm og højden bliver og en del mindre

Jeg har vedlagt wintrack tegninger af 3 af signalerne. SI og SU er efter tegningerne fra 1963, men PU signalet er jeg usikker på om har de rette mål.

Hvis nogen har en tegning med mål for PU signalet vil jeg meget gerne se dem