Side 1 af 2

628 345 fra Roco

: 28 jun 2012, 22:15
af Søren
Hejsa

Så blev der tid til at tage et billede. Jeg har ikke haft hele foto-molevitten sat op, så det blev kun lige til et snapshot på "spisebordsbanen".

628 345 med en enkelt stykgodsvogn - fordi den kan. Jeg har dog ikke kunne finde dokumentation for, at det nogensinde har fundet sted. Jeg ved at dens søster-type Litra MR havde godsvogne med fra tid til anden. Anyway, indtil dokumentation foreligger må dette være no go i vores køreplan. :-)

Re: 628 345 fra Roco

: 28 jun 2012, 22:32
af gmmz
jeg tror ikke de har været stærke nok
som jeg kan se det, har 628 kun en motor til et togsæt
mens Mr i danmark har en motor under hver vogn, så de har tit kørt både med stykgodsvogne og især postvogne
som jeg lige kan huske måtte de belastes med 200tons på krogen, så den har kunne køre afsted med 5 Hbis vogne
men så er det gengæld hellere ikke nogen raket

Re: 628 345 fra Roco

: 28 jun 2012, 22:41
af Søren
gmmz skrev:jeg tror ikke de har været stærke nok
som jeg kan se det, har 628 kun en motor til et togsæt
Yeps. De har kun en motor.

Her er specs på BR 628^2:

Länge 2-teilige Zug über Kupplung: 45.400 mm
Achsfolge: 2'B + 2'2'
Dienstmasse: 66,9t
Leistung: 410 kW
Geschwindigkeit: 120 km/t
Motor: 12-Zylinder-Motor
Leistungsübertragung: Hydraulisch

Re: 628 345 fra Roco

: 28 jun 2012, 23:17
af moppe
bahnfannet skrev: Her er specs på BR 628^2:
Her lidt mere:
http://www.modelbaneeuropa.dk/VT628.html


Klaus

Re: 628 345 fra Roco

: 29 jun 2012, 06:51
af Søren
moppe skrev:Her lidt mere:
http://www.modelbaneeuropa.dk/VT628.html
628.4 er også let genkendelig idet den har dobbeltdøre ved kortkoblingsenden. Det har ingen af de forrige serier.
628.4 mellem Mühldorf og Tüßling i Oberbayern
628.4 mellem Mühldorf og Tüßling i Oberbayern
Billedet er fra http://www.michaelruge.de/forum/viewtopic.php?f=5&t=117

Re: 628 345 fra Roco

: 29 jun 2012, 07:02
af Søren
Hvis man ellers kan abstrahere fra de "lækre tog" på billedet, vil man I baggrunden kunne se en 628 og en 650 koblet sammen? Kan det virkelig passe eller holder de bare tæt? Jeg har selv taget billedet - og det er først nu, hvor jeg leder efter info om 628, at jeg bemærker det. Anyone?
628, 650 og Ulmer Spatz
628, 650 og Ulmer Spatz

Re: 628 345 fra Roco

: 29 jun 2012, 17:34
af leonard
Det er da et flot sæt du har fået på sporet der :-)
Hvor meget elektronik har du smidt i det ?
- var det født med indvendigt lys ?

Re: 628 345 fra Roco

: 29 jun 2012, 18:38
af Søren
leonard skrev:Det er da et flot sæt du har fået på sporet der :-)
Hvor meget elektronik har du smidt i det ?
- var det født med indvendigt lys ?
Yøps, det opdagede jeg også først, da jeg skilte den ad. :-) Jeg har smidt en dekoder i den - ellers har jeg intet foretaget. Planen er på sigt, at få skiftet pærene ud med LED, så den ikke trækker så meget strøm.

Re: 628 345 fra Roco

: 29 jun 2012, 19:12
af moppe
bahnfannet skrev:Kan det virkelig passe eller holder de bare tæt?
De holder bare tæt. R.S. kan så vidt jeg er informeret kun køre i multiplestyring med op til 6 af "sine egne". Til gengæld har jeg et fint billede at en R.S. med 2 godsvogne efter sig.

Klaus

Re: 628 345 fra Roco

: 29 jun 2012, 19:14
af moppe
bahnfannet skrev:Planen er på sigt, at få skiftet pærene ud med LED, så den ikke trækker så meget strøm.
Pærerne et er levn fra den gamle konstruktion den er.

Men tager du lysindsatsen ud, må du ikke smide den væk. Jeg kender en rød udgave der mangler lysindsatsen i bivognen......


Klaus