Baneforum.dk

Hejsa

Efter at have genlæst Eriks (MY1287) rigtig gode sammenfatning omkring koplinger, er jeg blevet lun på Fleishmanns profikoblinger, da jeg også har nogle vogne, der tilfældigvis blev købt med disse koblinger på og er meget positiv over deres egenskaber - især det, at man kan skubbe en vognstamme efter, man har afkoblet og så returnere, så vognene efter afkoblingen bliver holdende. Jeg har så set, at Fleishmann faktisk har udviklet en fjernstyrbar kobling til netop http://www.fleischmann.de/en/product/22 ... ducts.html:


Denne kunne jeg godt finde på at montere i min MH - Men jeg savner nogle anmeldelser/erfaringer omkring netop denne kobling - altså den fjernstyrbare :)

Jeg er selv stor tilhænger af Profi, den passer godt til vore anlæg, idet den laver en rigtig solid sammenkobling.

Men, den er altså ikke "rangerkobling nummer et", dertil kræver den for hårdt et "stød" når de skal koble.

Ud fra min erfaring (en del år efter Erik's fine side blev lavet), vil jeg kraftigt anbefale dig at kigge på Rocos universalkobling. Det er den kobling jeg kender der kobler lettest og den kan også forafkoble - og fås også som fjernstyrbar kobling.

Klaus

moppe skrev:Jeg er selv stor tilhænger af Profi, den passer godt til vore anlæg, idet den laver en rigtig solid sammenkobling.

Men, den er altså ikke "rangerkobling nummer et", dertil kræver den for hårdt et "stød" når de skal koble.

Ud fra min erfaring (en del år efter Erik's fine side blev lavet), vil jeg kraftigt anbefale dig at kigge på Rocos universalkobling. Det er den kobling jeg kender der kobler lettest og den kan også forafkoble - og fås også som fjernstyrbar kobling.

Klaus

Hej Klaus
Det er måske en bedre løsning?
Kan den også koble med profi - mht. Eksisterende koblinger eller er det primært bøjlekoblingerne, den duer med?

profikoblingen kan kun koble med sig selv

Roco universal l kan også koble med andre A-koblinger, den ligner Märkllins kortkobling lidt,

gmmz skrev:profikoblingen kan kun koble med sig selv

Roco universal l kan også koble med andre A-koblinger, den ligner Märkllins kortkobling lidt,

Ok. Jeg tager en kigger på den så :)
Er den lige så stabil som profi?

Skott skrev:Det er måske en bedre løsning?

Hvis det er til rangering?
Ja, det er min uforbeholdne mening.

Skott skrev: Kan den også koble med profi - mht. Eksisterende koblinger eller er det primært bøjlekoblingerne, den duer med?

Profi kobler kun med Profi, som Roco's kortkobling kun kobler med Roco kortkoblinger.

Universalkoblingen kobler ikke så tæt som Profi, men kobler silkeblødt, den kræver praktisk taget ingen kræfter for at koble sammen. Den er nogenlunde lige så stabil som Profi, men kobler ikke helt så stift som Profi.

Jeg vil sådan set anbefale dig at købe 4 koblinger af hver (Profi og Roco universal) og så selv gøre dig dine erfaringer. Dine vogne har ganske givet NEM skakter og så kan du skifte koblinger som du har lyst til. I første ombæring så har du bare en almindelig bøjlekobling mellem lokomotiv og første vogn, og mellem de følgende vogne har du så Profi eller universalkobling.
Uanset, hvad du vælger, er der givetvis nogen der vil bytte dem du ikke vil bruge til dem du vil bruge........

Alternativt kommer du et smut til Hadsten en mandag eller torsdag aften, så skal jeg med glæde demonstere forskellen, har dog ingen afkoblingsskinner, eller automatkoblinger (arrrh, det er også løgn, men vores Lenz V36 kan kun koble med bøjlekoblinger).

Klaus

Klaus

moppe skrev:

Skott skrev:Det er måske en bedre løsning?

Hvis det er til rangering?
Ja, det er min uforbeholdne mening.

Skott skrev: Kan den også koble med profi - mht. Eksisterende koblinger eller er det primært bøjlekoblingerne, den duer med?

Profi kobler kun med Profi, som Roco's kortkobling kun kobler med Roco kortkoblinger.

Universalkoblingen kobler ikke så tæt som Profi, men kobler silkeblødt, den kræver praktisk taget ingen kræfter for at koble sammen. Den er nogenlunde lige så stabil som Profi, men kobler ikke helt så stift som Profi.

Jeg vil sådan set anbefale dig at købe 4 koblinger af hver (Profi og Roco universal) og så selv gøre dig dine erfaringer. Dine vogne har ganske givet NEM skakter og så kan du skifte koblinger som du har lyst til. I første ombæring så har du bare en almindelig bøjlekobling mellem lokomotiv og første vogn, og mellem de følgende vogne har du så Profi eller universalkobling.
Uanset, hvad du vælger, er der givetvis nogen der vil bytte dem du ikke vil bruge til dem du vil bruge........

Alternativt kommer du et smut til Hadsten en mandag eller torsdag aften, så skal jeg med glæde demonstere forskellen, har dog ingen afkoblingsskinner, eller automatkoblinger (arrrh, det er også løgn, men vores Lenz V36 kan kun koble med bøjlekoblinger).

Klaus

Klaus

Ja, jeg vil gerne have rangering ind i billedet, da jeg mener, det giver plads til mere variation i kørslen og dermed glæden ved anlægget.
Ideen med afprøvning af forskellige koblinger på dinforeslåede måde er rigtig god. Det vil jeg prøve :)
Tak for tilbuddet. Det vil jeg huske på, hvis jeg får en mandag eller torsdag aften fri ved lejlighed!

moppe skrev:Jeg er selv stor tilhænger af Profi, den passer godt til vore anlæg, idet den laver en rigtig solid sammenkobling.

Men, den er altså ikke "rangerkobling nummer et", dertil kræver den for hårdt et "stød" når de skal koble.

Ud fra min erfaring (en del år efter Erik's fine side blev lavet), vil jeg kraftigt anbefale dig at kigge på Rocos universalkobling. Det er den kobling jeg kender der kobler lettest og den kan også forafkoble - og fås også som fjernstyrbar kobling.

Klaus

Helt enig, Klaus.
Roco Universalkobling er blandt andet af samme årsag også standardkoblingen hos mig - den kobler silkeblødt og er let af få til at "slippe" igen, når man bruger det lille afkoblingshåndtag, der følger med i 50 stk's pakningen #40397 (eller en hjemmelavet ditto).
Jeg forstår ikke, at Roco Universalkoblingen er bandlyst indenfor Fremo-kredse - og for den sags skyld også Märklin kortkoblingen - de er suverænt de bedste "rangerkoblinger", der findes.
Profi-koblingen bruger jeg til faste togstammer og til togsæt, hvor den med det ene øje (eller begge) knebet i, vist så nogenlunde kan illudere Scharfenberg-kobling.

gmmz skrev:profikoblingen kan kun koble med sig selv

Roco universal l kan også koble med andre A-koblinger, den ligner Märkllins kortkobling lidt,

Hej Søren
Jep, og Roco Universalkoblingen kobler også fint sammen med Märklin's kortkobling og med Krois-koblinger - den lever i den grad op til sit navn.

Hej!
Maerklin telexkobling E117 993 er løsningen. Kobler sammen med alle A-type / bøjlekoblinger såvel som Maerklin kortkobling = 7203 og ikke mindst Roco Universalkobling = 40397.
Ved brug sammen med A-type koblinger skal der måske files en smule i bunden af buen på telexkoblingen = midt på koblingen, for at give plads til A-koblingen, idet ikke alle fabrikanter overholder NEM normen.
Maerklin telex koblingen virker ved at pitten i midten lægger sig ned når der aktiveres, ikke nogen bøjle der løftes. Derfor virker koblingen med alle typer bøjler af magnetisk eller umagnetisk materiale.
Vær opmærksom på om valgte lokomotiv decoder kan håndtere telex kobling. ESU v 4.0 samt Lenz decodere markeret med + indeholder software der kan håndtere telex koblinger.
Har selv monteret nævnte telexkobling på litra F477 og traktor 6, sammen med Lenz decodere og flere kommer til når tiden byder sig.
Jeg kan se at du tidligere i tråden er inviteret til at møde op i Hadsten. Skulle det have din interesse er du også velkommen her i Haderslev.

Venlig Hilsen!
Peter Madsen

Carsten B. Thomsen skrev:
Helt enig, Klaus.
Roco Universalkobling er blandt andet af samme årsag også standardkoblingen hos mig - den kobler silkeblødt og er let af få til at "slippe" igen, når man bruger det lille afkoblingshåndtag, der følger med i 50 stk's pakningen #40397 (eller en hjemmelavet ditto).
Jeg forstår ikke, at Roco Universalkoblingen er bandlyst indenfor Fremo-kredse - og for den sags skyld også Märklin kortkoblingen - de er suverænt de bedste "rangerkoblinger", der findes.
Profi-koblingen bruger jeg til faste togstammer og til togsæt, hvor den med det ene øje (eller begge) knebet i, vist så nogenlunde kan illudere Scharfenberg-kobling.

Hej Carsten
Det lyder da som om Rocos universalkobling skal undersøges lidt nærmere :)