bygger01 skrev:Betyder navnet at alle disse containerer kun bruges til fiskemel / ca. 35 stk i næste %0/50, så mindst 300 - 400 tons mel, som skal fyldes i dem i Skagen .......
Hvor mange fisk mon det er ....
Og når toget har et navn, må det ske tit ..
Sker det samme til andre havne ??
Hvordan har Du nået at køre fra strartwn ved Brønderslev / Sindal og så til Skagen ??
I Skagen havde de flinke folk både tid til at rangere med vognene og fortælle mig lidt om toget. Så jeg lærte at det kører fast hver anden uge, lige ugenumre, men hvis der er gods nok køres også i ulige numre. Dette var nyt for mig, der kun var klar over at der køres nordpå om tirsdagen, og retur onsdag.
Jeg fik også fortalt at der altid er 20 vogne, og som man kan se i videoen, så skubbes de tomme vogne ned i 3 blokke. Hvis de fyldte vogne er klar, så kan de have toget klart igen sidst på eftermiddagen, men der køres altså først fra Skagen kl. 11:15 onsdag.
Vi stod klar udenfor Brønderslev, filmede + digitale fotos og så direkte til Sindal hvor toget holder 10 minutter. Det var rent held at vi nåede dertil inden toget... I Frederikshavn skal der løbes om, så inden man er klar med bremseprøve etc, så var vi også klar - og våde....
Mod Skagen kørte vi parallelt med toget de sidste 10 km, der er inden da en krydsning som holder toget tilbage. Desværre blev vi forsinket af et vejarbejde, så vi kom ikke så meget foran at vi kunne nå til Skagen først. Vi kom bare til at følge det, hvilket så vildt godt, men jeg kan ikke både filme og køre Skoda'en.....
Men det er ikke med ulovlige hastigheder vi nåede hvad vi nåede :D
Henrik