Side 1 af 2

Vendesløjfemodul - hvilket

: 06 jun 2014, 14:38
af Skott
Hejsa

Jeg er i gang med at anlægge min opstillingsbanegård (Peco H0) og har lavet denne som vendesløjfe - hvilket jo indbefatter behovet for et vendesløjfemodul.
Men normalt skal disse jo trimmes efter strømtræk, så hvad gør man, når denne vendesløjfe samtidig er opstillingsbanegård hvilket vil sige, at belastningen jo er varierende efter, om der holder maskiner med tændt lyd etc. allerede. Kan I anbefale et modul, der vil være velegnet til denne konstellation?
Er der evt. en særlig god måde, jeg bedst kan forbinde vendesløjfemodulet, så den mest stabile drift opnås?
Jeg har vedhæftet en sporplan over opstillingsbanegården.

På forhånd tak for hjælpen :)

Re: Vendesløjfemodul - hvilket

: 06 jun 2014, 15:33
af moppe
Du tager et helt almindeligt vendesløjfemodul og slutter det til ydersporet i helix, frem til og med første sporskifte i transversalen. Strækningen skal blot være en smule længere end det længste tog der kommer forbi.

Klaus

Re: Vendesløjfemodul - hvilket

: 06 jun 2014, 16:31
af Skott
Men jeg skal vel stadig have forbundet selve vendesløjfen til modulet.

Bare en standard LK100 eller lignende så?

Re: Vendesløjfemodul - hvilket

: 06 jun 2014, 18:15
af Søren
Skott skrev:Bare en standard LK100 eller lignende så?
Køb en LK200, den er intelligent nok til selv at finde ud af tingene. Dit eneste job er at forbinde de to ledninger.

Re: Vendesløjfemodul - hvilket

: 06 jun 2014, 19:48
af moppe
Skott skrev:Men jeg skal vel stadig have forbundet selve vendesløjfen til modulet.
Nej.....

Du skal lade være med at lade dig "forblænde" af vendesløjfen i sig selv. Det er ikke det at sporet drejer der gør at kortslutningen opstår, men det at du forbinder sporet der drejer, med sig selv.

Vi "brækker" lige din bane ned i småstykker:

1. "Vendesløjfen" uden sporskifte.
Opstillingsbanegård1.jpg
Se, det er bare en ligeud strækning, der drejer lidt. Her er der intet problem.

2. Sporene ud til "omverdenen".
Opstillingsbanegård2.jpg
Et par parallele strækninger, der ingen "skade" gør.

3. Transversalen.
Opstillingsbanegård3.jpg
Opstillingsbanegård3.jpg (22.96 KiB) Vist 5767 gange
Det er her "kortslutningen" opstår, dybest set er det kun den ultrakort strækning mellem de to sporskifte, der skulle være forsynet med et vendesløjfemodul, men sporet der forsynes af vendesløjfemodulet skal være længere end det længste tog for at fungere.

Derfor har vi
4. "Løsningen"
Opstillingsbanegård4.jpg
Det grønne sporstykke forsynes gennem vendesløjfemodulet og der isoleres mellem de 2 sporskifte i transversalen, samt for hver ende af den ligeud strækning der er farvet grøn.

Klaus

Re: Vendesløjfemodul - hvilket

: 06 jun 2014, 22:51
af henho
Hej Thomas

Hvis du har en LK100 liggende 'på lager', kan du nu sagtens bruge den :-)

Ellers har Klaus jo, ganske illustrativt, 'læst teksten' for dig ;-)

Klaus : Det er altid en fornøjelse, at se dine tegninger - du er god til, at forklare.

Re: Vendesløjfemodul - hvilket

: 07 jun 2014, 05:34
af speed180
henho skrev:Hej Thomas

Hvis du har en LK100 liggende 'på lager', kan du nu sagtens bruge den
Jo, og hvis ikke så er der stadig disse på lager til levering for 125,- kr :)

http://www.baneforum.dk/viewtopic.php?f ... t=30#p3550

Re: Vendesløjfemodul - hvilket

: 07 jun 2014, 09:20
af Litra ME
speed180 skrev:
henho skrev:Hej Thomas

Hvis du har en LK100 liggende 'på lager', kan du nu sagtens bruge den
Jo, og hvis ikke så er der stadig disse på lager til levering for 125,- kr :)

http://www.baneforum.dk/viewtopic.php?f ... t=30#p3550
Og den virker fantastisk :-)

Re: Vendesløjfemodul - hvilket

: 07 jun 2014, 10:52
af Skott
hej Klaus
moppe skrev:
Skott skrev:Men jeg skal vel stadig have forbundet selve vendesløjfen til modulet.
Nej.....

Du skal lade være med at lade dig "forblænde" af vendesløjfen i sig selv. Det er ikke det at sporet drejer der gør at kortslutningen opstår, men det at du forbinder sporet der drejer, med sig selv.
Selvfølgelig ikke. ;)
moppe skrev:Vi "brækker" lige din bane ned i småstykker:

1. "Vendesløjfen" uden sporskifte.
Opstillingsbanegård1.jpg
Se, det er bare en ligeud strækning, der drejer lidt. Her er der intet problem.

2. Sporene ud til "omverdenen".
Opstillingsbanegård2.jpg
Et par parallele strækninger, der ingen "skade" gør.

3. Transversalen.
Opstillingsbanegård3.jpg
Det er her "kortslutningen" opstår, dybest set er det kun den ultrakort strækning mellem de to sporskifte, der skulle være forsynet med et vendesløjfemodul, men sporet der forsynes af vendesløjfemodulet skal være længere end det længste tog for at fungere.

Derfor har vi
4. "Løsningen"
Opstillingsbanegård4.jpg
Det grønne sporstykke forsynes gennem vendesløjfemodulet og der isoleres mellem de 2 sporskifte i transversalen, samt for hver ende af den ligeud strækning der er farvet grøn.

Klaus
Okay. Det ser fornuftigt ud. Men det må vel kræve, at transversalen isoleres fra omverdenen for at virke, eller?

Re: Vendesløjfemodul - hvilket

: 07 jun 2014, 10:55
af Skott
henho skrev:Hej Thomas

Hvis du har en LK100 liggende 'på lager', kan du nu sagtens bruge den :-)

Ellers har Klaus jo, ganske illustrativt, 'læst teksten' for dig ;-)

Klaus : Det er altid en fornøjelse, at se dine tegninger - du er god til, at forklare.
Hej Henrik
Alt vel ved Vestkysten? :)
Ikke en LK100. Men jeg har et Digitrax vendemodul, jeg købte brugt på et tidspunkt, jeg vil prøve med.