Baneforum.dk

Knuddi skrev: ↑06 mar 2018, 19:01 Tror også bare at gå igang ud fra ens egen fantasi.

Min erfaring er at det er sjovere at blive klogere ved "bare at gå i gang". Det er helt rigtigt at med en plan kommer du langt, men som begynder så tror jeg du har mest ud af at få tingene i hånden. Du skal lade ideerne komme hen ad vejen og ikke forsøge at planlægge det hele på forhånd.

Jeg tænker at du ret hurtigt vil blive klogere på hvad der fungerer og ikke fungerer. Når du senere går tilbage til sporplanerne vil de give mere mening, da du nu forstår hvorfor tingene ofte er skruet sammen som de er. Jeg nyder at kigge på sporplaner, men jeg nyder absolut også at sidde og bare stykke en sammen ud fra min fantasi og hvad jeg lige har lyst til.

Knuddi skrev: ↑06 mar 2018, 19:01 Hej Henrik.

A Tøzz det er svær at ligge en endelig plan for sporet, nye ideer opstår hele tiden, og ja jo mere jeg kigger på sporplaner på nettet jo mere forvirret bliver man.

Tror også bare at gå igang ud fra ens egen fantasi.

Mvh Knud

Hej igen Knud

I denne video kan man følge arbejdet med genopbygge et helt anlæg, og her er en pointerne netop at der ikke bygges efter en absolut fast sporplan, så det er slet ikke umuligt.


Det er forresten temmelig spændende at følge hans tanker om anlægget, og han er absolut ikke uden evner.

Mht inspiration, så har jeg fx disse bøger i min samling:

Everard Junction er bestemt et kig værd. Se evt. også hans tidligere videoer fra det gamle anlæg. Det er meget spændende.

Jeg kan også kun anbefale sporplansbøgerne fra f.eks. Märklin. Der er ingen som siger, at du skal følge dem slavisk. Jeg plejer at få ideerne ved at kigge i dem og så tilpasse efter behov.

Du kan hente hundredevis af gratis sporplaner fra Märklins hjemmeside:
https://www.maerklin.de/de/journal/maer ... n-freunde/