Side 2 af 3

Re: Viessmann bremsemodul og ESU dekodere

: 19 sep 2017, 13:00
af Søren
moppe skrev: 19 sep 2017, 10:51Vi taler om loksound V3, der kom på markedet i 2004 - et år før Lenz introducerede ABC brems.
Ah okay. Jeg troede det var LokSound 4. Jeg vil ikke sige at det så giver mere mening, for det gør det faktisk ikke. 😉 Men så skelner man altså mellem at opfange et DC signal på to forskellige måder, selvom det er præcis det samme. Weird.

Re: Viessmann bremsemodul og ESU dekodere

: 20 sep 2017, 19:09
af Anders63
Søren skrev: 19 sep 2017, 05:08Spøjst, eftersom det netop er ABC brems man forstår ved "Lenz".
For hvad er så ABC brems i dekoderen?
ABC teknik är en asymmetrisk digital spänning där ena rälsen påverka dekodern i loket för nedbromsning inom stoppsträckan där det är isolerad från övriga spåren.
ESU,Zimo och Lenz har det i sina lokdekodrar.
Ska man använda Märklins eller Viessmanns bromsmodul måste ABC inställningen i lokdekoder vara off.
Det är bara att följa med i dekoderns manual.
Man får dock justera lokets nedbromsning med att ställa in CV 4 adress.
Konstant nedbromsning får man ställa off om man vill justera CV 4 adress.
Anledningen är för att bromssträckan inom isoleringen måste anpassas ihopa med CV 4 adress för att det ska bli perfekt automatisk stopp framför till signalen placerad vid sidan om spåret.

Re: Viessmann bremsemodul og ESU dekodere

: 21 sep 2017, 01:22
af Søren
Anders63 skrev: 20 sep 2017, 19:09ABC teknik är en asymmetrisk digital spänning där ena rälsen påverka dekodern i loket för nedbromsning inom stoppsträckan där det är isolerad från övriga spåren.
Jeg ved godt hvad ABC brems er. Der er tale om version 3 af ESU dekoderen. Den har ikke ABC brems. ESU har så valgt at benytte termen Lenz om det almindelige bremsesignal, hvilket kun gør forvirringen total.

Re: Viessmann bremsemodul og ESU dekodere

: 25 aug 2026, 06:18
af Hasle

Hej med jer.
Jeg er helt nyt medlem her inde.
Jeg fumler lidt rundt med ABC bremse og dekodere i øjeblikket.
Nogle af mine lokomotiver kan godt nedbremse og holde stille foran et signal med lyd og andre funktioner kørende, mens andre ignorere stopstrækningen.
Jeg kører med dcc jævnstrøm og har herinde læst mig til, at selv loksound v 3.5 kan programmeres til at abc bremse.
Er der nogen der kan hjælpe mig her, jeg er løbet tør for muligheder.
På forhånd tak og tak for medlemskabet.
Mvh Mogens


Re: Viessmann bremsemodul og ESU dekodere

: 25 aug 2026, 07:58
af moppe
Hasle skrev: 25 aug 2026, 06:18

Jeg kører med dcc jævnstrøm og har herinde læst mig til, at selv loksound v 3.5 kan programmeres til at abc bremse.

LokSound V3 og LokPilot V3 kan IKKE ABC brems.
De kan brems på DC.

Klaus


Re: Viessmann bremsemodul og ESU dekodere

: 25 aug 2026, 08:09
af Hasle

Hej Klaus.

Tak for dit svar.

Når jeg læser i tråden her, ser jeg at du og Mobbe fik styr på netop v 3.5.
Er dette korrekt opfattelse fra min side, eller misforstår jeg det.

Mvh Mogens


Re: Viessmann bremsemodul og ESU dekodere

: 25 aug 2026, 09:42
af moppe

Det Henrik døjede med dengang, med Viessmann modulerne var ikke ABC brems, men brems på DC (jævnspænding), på LokSound V3.5 dekoder.

Viessmann har så vidt jeg ved slet ingen bremsemoduler til ABC bremsning.

Klaus


Re: Viessmann bremsemodul og ESU dekodere

: 25 aug 2026, 13:57
af Hasle

Hej igen Klaus.
Jeg går nu ud fra, at du er identisk med Mobbe.
Har du mulighed tid og lyst, må du meget gerne ringe til mig på 20 84 46 69.
Håber at høre fra dig.
Og tak for dine svar.

God dag mvh Mogens


Re: Viessmann bremsemodul og ESU dekodere

: 25 aug 2026, 14:26
af moppe

Moppe - jo, det er mig.

Spørgsmål og svar sker gennem dette forum, så alle kan lære af, hvad vi finder ud af og andre end mig kan bidrage.
Opret gerne en separat tråd til dine spørgsmål. :-)

Klaus


Re: Viessmann bremsemodul og ESU dekodere

: 25 aug 2026, 15:05
af Hasle

Okay.
Tak for tilmelding.
Jeg er godt nok lidt tabt her.

I starten af tråden beskrives viessmann bremsemodul. Og ABC bremse bliver også nævnt i den forbindelse.

Spørgsmålet er.

Hvad var problemet?

  1. Var det at lokomotiverne ikke kunne bremse overhovedet?
  2. Hvorfor skrives der, at nu virker alt?
  3. Når der skrives DC, menes der så analogt og hvis det er tilfældet, hvorfor så udkoble analog Dc og ac.
  4. Tråden handler jo netop om viessmann bremsemodul og at køretøjerne ikke reagerer på det asymmetriske signal/strøm i sporet, som sætter den digitale bremsning i gang.

Det er muligt jeg totalt misforstår det hele, men at nu virker det hele, set i forhold til abc bremsemodulet er jo det der står.

Please hjælp mig med at forstå dette.

På forhånd tak. Mvh Mogens