Stoppe tog med "strømbuffer" i strømløst afsnit?

[Asger 8220]

Jeg har en udfordring med at stoppe lokomotiver med strømbuffer i et strømløst afsnit.

Jeg har lavet en automatiseret skyggebanegård, som jeg styrer med tilbagemeldinger over S88 til min CS3+, der afvikler hændelser med styring af sporskifte og til- og frakobling af strøm til sporene. Tilbagemelding laver jeg gennem sporet via "klippede skinner". Til styring af strøm bruger jeg Märklin M84 og det strømløse afsnit er 36 cm (1 stk. C-skinne Märklin 24360). Det fungerer, så længe der ikke er tale om lokomotiver med indbygget "strømbuffer", for de fortsætter jo blot hen over de strømløse afsnit, som jeg bruger til at stoppe togene.

Hvordan løser jeg dette problem, så både lokomotiver med og uden strømbuffer stopper?
Umiddelbart var min indskydelse, at lave de strømløse afsnit længere, men det kommer nok til at knibe med pladsen.

[moppe]

Du løser det ved at bruge bremsemoduler frem for strømløse stykker.

Klaus

[Asger 8220]

Tak for hurtigt svar. Bremsemoduler er nye for mig, men jeg kan regne ud, der skal et modul til pr. spor på skyggebanen.

Mine tog er overvejende MFX / MFX+, men der er også et enkelt med en ESU Loksound V5 dekoder. Fungerer ESU dekoderen også med Märklins bremsemodul (72442)? Og kan det passe, at M84'eren bliver overflødig (bremsemodulet overtager funktionen og plads i CS3 hændelsen), hvis jeg indsætter bremsemoduler i stedet?

[pejft]

Ja, ESU-dekoderne virker også med bremsemodulet.

Ja, M84 bliver overflødig. Et bremseafsnit indeholder et strømløst sikkerhedsstykke efter bremsestrækningen til at fange tog, som kører for langt eller ikke er sat i bremsemode. Bremsemodulet iværksættes i praksis med en k83/M83, hvis der er tale om et Märklin-modul. Hvis du i stedet anvender Viessmanns moduler, så er det det strømløse stykke, som aktiverer modulet. I så fald skal du fortsat anvende dine M84.