Z21 kontra z21

Her kan du debattere og stille spørgsmål til alt om elektronik og digitaldrift på modeljernbanen. Skal du have hjælp til en dekoder eller driller signalet? Stil dit spørsmål her.
Besvar
Aaquist Hansen
Trafikelev
Indlæg: 17
Tilmeldt: 11 mar 2021, 12:18
Digital: Ja
Scale: H0 - 2-rail
Skinnesystem: Peco

Z21 kontra z21

Indlæg af Aaquist Hansen »

Hejsa

Jeg er ved at få en del esu sporskifte dekoder, og når der skal ændres noget, er det besværligt at ændre cv værdi. Jeg har z21. Den skal kobles direkte til dekoderen. Kan det gøres direkte med Z21 (den sorte)

Håber på et godt svar

Med venlig hilsen
Peter Aaquist Hansen

moppe
Lokomotivfører
Indlæg: 4841
Tilmeldt: 30 jul 2011, 12:22
Digital: Ja
Scale: H0 - 2-rail
Geografisk sted: Hammel
Kontakt:

Re: Z21 kontra z21

Indlæg af moppe »

Z21 eller z21 og ESU dekodere er en rigitg god kombination - hvis du lige laver et par tricks.

Både z21 og Z21 har "global RailCom detektor" indbygget. Det betyder at du kan læse CV værdier og skrive CV værdier i en dekoder du har placeret under dit anlæg, uden at skulle lave separate tilslutninger, eller skifte kabler.

Tricket hedder "Programming on Main" med Maintenance tool på din PC.
Jeg har tidligere lavet en video om det.

For at du kan udnytte PoM programmering, skal du først have RailCom slået til i dine ESU sporskiftedekodere.
Det gør du ved at sætte CV 28 til 136 og CV 29 til 2.

"Æv", siger du, "nu skal jeg til at have alle dekodere pillet ned og sat til min z21 separet, for at få det programmeret.
Nej, det skal du ikke, du skal derimod fjerne alle lokomotiver (og andre ting med dekodere) fra dit anlæg, for herefter at skrive de to CV værdier ved hjælp af "DCC direct CV mode" i Maintenance tool. Så programmerer du alle på en gang og kan herefter skifte over i PoM og programmere dem enkeltvis - også selvom du har tog kørende på banen!.

Det sidste gør jeg her, hvor jeg ændrer en CV værdi en en lokomotivdekoder, mens lokomotivet kører

Klaus

Aaquist Hansen
Trafikelev
Indlæg: 17
Tilmeldt: 11 mar 2021, 12:18
Digital: Ja
Scale: H0 - 2-rail
Skinnesystem: Peco

Re: Z21 kontra z21

Indlæg af Aaquist Hansen »

Kanon. Det skal afprøves.
Tak for hjælpen.

Peter

Aaquist Hansen
Trafikelev
Indlæg: 17
Tilmeldt: 11 mar 2021, 12:18
Digital: Ja
Scale: H0 - 2-rail
Skinnesystem: Peco

Re: Z21 kontra z21

Indlæg af Aaquist Hansen »

Har lige kigget på det. Gælder det alle versioner af sporskifte dekoder? Til servo har jeg både 1,2 og 3?

Peter

Aaquist Hansen
Trafikelev
Indlæg: 17
Tilmeldt: 11 mar 2021, 12:18
Digital: Ja
Scale: H0 - 2-rail
Skinnesystem: Peco

Re: Z21 kontra z21

Indlæg af Aaquist Hansen »

Desuden skal der ikke være byttet om på cv 28 og 29. Har kigget på servo ver 1.

Peter

moppe
Lokomotivfører
Indlæg: 4841
Tilmeldt: 30 jul 2011, 12:22
Digital: Ja
Scale: H0 - 2-rail
Geografisk sted: Hammel
Kontakt:

Re: Z21 kontra z21

Indlæg af moppe »

Aaquist Hansen skrev: 27 maj 2021, 22:34

Desuden skal der ikke være byttet om på cv 28 og 29. Har kigget på servo ver 1.

Doh!

Jo, selvfølgelig skal der det!

Klaus 8-)

Aaquist Hansen
Trafikelev
Indlæg: 17
Tilmeldt: 11 mar 2021, 12:18
Digital: Ja
Scale: H0 - 2-rail
Skinnesystem: Peco

Re: Z21 kontra z21

Indlæg af Aaquist Hansen »

Hej Klaus

Så er jeg i gang og har fået ændret CV 28 og 29. Nu skal jeg så have fat i sporskifte 59 og ændre i CV værdien her. Jeg vælger POM for Schalter artikel, finder dekoder adressen 14 og CV nummer 44 (servo nr 3 på dekoderen) og vil udlæse værdien. Det vil den ikke. Den skriver "Kann CV44 nicht lesen, Result=nack!
Hvad gør jeg forkert ?

Peter

Besvar